汽车贷款计算器
根据车价、首付、置换抵价、各项费用和年利率,估算你的每月车贷还款额、贷款金额、销售税和落地价。支持多币种,免费,无需注册。
计算器
还款摊销表
| 年 | 利息 | 本金 | 期末余额 |
|---|---|---|---|
| 1 | ¥1,379.77 | ¥4,420.07 | ¥20,579.92 |
| 2 | ¥1,107.12 | ¥4,692.72 | ¥15,887.22 |
| 3 | ¥817.73 | ¥4,982.11 | ¥10,905.09 |
| 4 | ¥510.43 | ¥5,289.42 | ¥5,615.66 |
| 5 | ¥184.17 | ¥5,615.67 | ¥0.00 |
贷款本金: ¥25,000.00 · 利息: ¥3,999.22
Show data table
| 贷款成本 | 总支付额 |
|---|---|
| 贷款本金 | ¥25,000.00 |
| 利息 | ¥3,999.22 |
关于此计算器
这个计算器会算出你的每月车贷还款额、需支付的总利息以及完整的落地价——综合考虑车辆价格、首付、置换旧车折价、销售税、各项费用以及贷款的年化利率(APR)。在去经销商之前用它来设定切合实际的预算,或将两份融资方案并排比较。
如何解读你的结果
醒目的数字是你的每月还款额和整个贷款期内支付的总利息。下方的摊还表会把每月还款拆分为本金和利息两部分,展示随着余额下降利息占比如何逐渐缩小。两点提醒:第一,本计算器将税费计入融资金额——如果你打算在签约时以现金支付,请改为把它们加到首付里。第二,这里的销售税采用「按差额计税」规则:税款按车辆价格减去折价后的金额计征。这在美国许多州属于标准做法,但有些州无论是否折价旧车都按全额购买价计税。请核对你所在州的规定;如果按全额计税,请将折价设为 0,并把它的价值当作首付的一部分。
计算方法
计算器先用车辆价格减去旧车折价(下限取零)得出计税基数,乘以销售税率得到税额,再以车辆价格加销售税加费用算出落地价。融资金额为落地价减去首付再减去折价,同样下限取零。每月还款采用标准等额本息摊还公式 M = P · r(1+r)ⁿ / ((1+r)ⁿ − 1),其中 P 为融资金额,r 为月利率(APR 除以 12),n 为以月计的期限;当 r = 0 时该公式退化,计算器改用 M = P / n。还款公式和逐月摊还计划均由共享的 levelPayment 与 amortize 函数提供。总利息由摊还计划的利息列累加得出;贷款总成本为融资金额加总利息。来源:Bankrate 车贷计算器方法、Edmunds 简化定价模型,以及 Investopedia 摊还定义。
实例演示
车辆价格 25,000 · 首付 2,000 · 旧车折价 1,500 · 销售税 8% · 费用 500 · APR 6.9% · 60 个月期限。
计税基数为 23,500(价格减去折价),产生销售税 1,880。融资金额为 23,880。每月还款 471.73,五年内总利息为 4,423.60——使贷款总成本达到 28,303.60。落地价(融资前)为 27,380。
常见问题
有旧车折价时销售税如何计算?
默认情况下,计算器按减去折价后的价格计税(「按差额计税」)。这在美国许多州很常见,但有些州无论是否折价都按车辆全额价格计税。请确认你所在州的规定——如果按全额计税,请把折价填为 0,改为把它的价值计入首付。
落地价是什么?
落地价是把车开走所需支付的总额:车辆价格加销售税加各项费用。它不包含首付或旧车折价——这两者减少的是你的借款金额,而非车辆的实际成本。
税费是计入贷款融资还是预先支付?
本计算器将税费计入融资金额,这是经销商最常见的安排。如果你更愿意在签约时以现金支付,请把这些金额加到首付里——每月还款额和总利息都会随之下降。
更短的贷款期限总能省钱吗?
就总利息而言是的——同样利率下,48 个月的贷款比 72 个月的贷款支付的利息更少。但更短的期限意味着更高的每月还款,因此在决定前请权衡每月现金流的压力与利息上的节省。
如果我的利率是 0% 会怎样?
在 0% APR 下,等额本息公式会出现除以零的情况,因此计算器使用一条更简单的规则:每月还款等于融资金额除以月数。厂家的 0% 优惠确实存在,但要确认这一零利率方案是否取代了现金返利——有时拿返利再办一笔常规贷款,总体上更划算。
热门场景
资料来源
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