স্কেল মডেল রূপান্তরক
যেকোনো স্কেল অনুপাতের জন্য বাস্তব আকার ও মডেল আকারের মধ্যে রূপান্তর করুন — 1:87 HO, 1:160 N, 1:48 O, 1:35 সামরিক, 1:100 স্থাপত্য এবং আরও।
- মডেলের আকার
- ২০ cm
- স্কেল অনুপাত
- 1:৮৭
ক্যালকুলেটর
এই ক্যালকুলেটর সম্পর্কে
স্কেল অনুপাত 1:N মানে মডেলটি যে বাস্তব বস্তুকে প্রতিনিধিত্ব করে তার চেয়ে N গুণ ছোট। এই রূপান্তরক দুই দিকে কাজ করে: মডেলের আকার খুঁজে পেতে বাস্তব দৈর্ঘ্য ও অনুপাত দিন, অথবা বাস্তব আকার পুনরুদ্ধার করতে মডেলের পরিমাপ দিন। এটি আপনার টাইপ করা যেকোনো অনুপাত সমর্থন করে, পাশাপাশি শখ ও শিল্পের নামকরা স্কেলগুলি — 1:87 (HO) ও 1:160 (N) মডেল রেলওয়ে, 1:48 (O), 1:35 সামরিক বর্ম, 1:24 বড় স্কেল, 1:100 স্থাপত্য, এবং 1:1000 মানচিত্র — এবং উত্তর মিলিমিটার, সেন্টিমিটার, মিটার, ইঞ্চি বা ফুটে রূপান্তর করে।
কীভাবে ফলাফল পড়বেন
মূল সংখ্যাটি আপনার বেছে নেওয়া আউটপুট একক-এ রূপান্তরিত দৈর্ঘ্য। ফলাফল প্যানেলে আপনার ব্যবহৃত অনুপাতও দেখানো হয় এবং যখন হরটি পরিচিত স্কেলের সাথে মিলে তখন নামও দেওয়া হয় (যেমন 1:87 → HO)। স্কেল তুলনা বারটি বাস্তব দৈর্ঘ্য ও মডেল দৈর্ঘ্য পাশাপাশি দেখায় যাতে আপনি এক নজরে অনুপাত বুঝতে পারেন। স্কেল ফ্যাক্টর কেবল একটি ভাগ বা গুণ হওয়ায় রূপান্তর নির্ভুল — শুধু একক রূপান্তর ধাপে গোলাকৃতি করা হয়, এবং সেখানে পুরো প্রক্রিয়ায় একই সঠিক দৈর্ঘ্য গুণক ব্যবহার হয়।
কীভাবে গণনা করা হয়
রূপান্তরের দুটি ধাপ রয়েছে। প্রথমে স্কেল ফ্যাক্টর ইনপুট এককে প্রয়োগ হয়: বাস্তব-থেকে-মডেলে দেওয়া দৈর্ঘ্যকে অনুপাত N দিয়ে ভাগ করা হয়, এবং মডেল-থেকে-বাস্তবে N দিয়ে গুণ করা হয়। মাত্রাহীন অনুপাত দিয়ে ভাগ বা গুণ একক-নির্ভর নয় বলে এই ধাপটি একক-স্বাধীন। দ্বিতীয়ত, স্কেল-করা দৈর্ঘ্য সঠিক আন্তর্জাতিক দৈর্ঘ্য গুণক (1 in = 0.0254 m, 1 ft = 0.3048 m, mm, cm ও m মিটারের দশমিক উপ-গুণিতক) ব্যবহার করে অনুরোধকৃত আউটপুট এককে রূপান্তরিত হয়। দুই ধাপের মাঝে কোনো মধ্যবর্তী গোলাকৃতি হয় না, তাই প্রদর্শিত সংখ্যাটি সম্পূর্ণ নির্ভুলতার ফলাফল যা শুধু উপস্থাপনের জন্য গোলাকৃত। নামকরা স্কেলগুলি একটি ছোট সারণিতে (87 → HO, 160 → N, 48 → O, 35 → সামরিক, 24 → বড়, 100 → স্থাপত্য, 1000 → মানচিত্র) অনুপাতের হর দেখে মেলানো হয়; অচেনা অনুপাতের কোনো নাম থাকে না।
একটি উদাহরণ
একটি বাস্তব লোকোমোটিভ 1740 সেন্টিমিটার লম্বা এবং আপনি এটি HO স্কেলে (1:87) মডেল করছেন। "বাস্তব → মডেল" বেছে নিন, 1740 দিন, ইনপুট একক সেন্টিমিটার সেট করুন, অনুপাত 87, এবং আউটপুট একক সেন্টিমিটার।
মডেলটি 1740 ÷ 87 = 20 সেন্টিমিটার লম্বা। প্যানেলে অনুপাতটি HO স্কেল হিসেবে চিহ্নিত। আউটপুট একক ইঞ্চিতে পরিবর্তন করলে একই মডেল প্রায় 7.87 in দেখায়।
প্রায়শ জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
1:87-এর মতো স্কেলের আসল অর্থ কী?
এর মানে মডেলে একটি দৈর্ঘ্য একক বাস্তব বস্তুতে একই এককের 87টির সমান — মডেলটি 87 গুণ ছোট। তাই 1740 সেন্টিমিটার বাস্তব দৈর্ঘ্য মডেলে 1740 ÷ 87 = 20 সেন্টিমিটার হয়। অনুপাতটি মাত্রাহীন, তাই মিলিমিটার, ইঞ্চি বা ফুটে পরিমাপ করলেও একইভাবে কাজ করে।
রূপান্তরক কোন নামকরা স্কেলগুলি চেনে?
এটি সাধারণ স্কেলগুলি চিহ্নিত করে: মডেল রেলওয়ের জন্য 1:87 (HO) ও 1:160 (N), 1:48 (O), সামরিক বর্ম কিটের জন্য 1:35, বড়/G স্কেলের জন্য 1:24, স্থাপত্যের জন্য 1:100, এবং মানচিত্রের জন্য 1:1000। অন্য যেকোনো অনুপাতও সঠিকভাবে রূপান্তরিত হয় — শুধু কোনো নাম দেওয়া হয় না। HO কে NMRA 1:87.1 হিসেবে মানক করেছে, যেটিকে এই টুল দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য 1:87 হিসেবে গণ্য করে।
মডেল পরিমাপ আবার বাস্তব আকারে কীভাবে রূপান্তর করব?
"মডেল → বাস্তব" বেছে নিন এবং রূপান্তরক ভাগের পরিবর্তে অনুপাত দিয়ে গুণ করে। 1:35 স্কেলে 50 মিমি একটি অংশ বাস্তব যানবাহনে 50 × 35 = 1750 মিমি = 1.75 মিটার প্রতিনিধিত্ব করে। একই অনুপাতের জন্য বাস্তব-থেকে-মডেল ও মডেল-থেকে-বাস্তব পরস্পরের সঠিক বিপরীত।
ইনপুট ও আউটপুট একক মিশিয়ে ব্যবহার করা যাবে কি, যেমন ফুটে ইনপুট ও ইঞ্চিতে আউটপুট?
হ্যাঁ। প্রথমে স্কেল ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা হয়, তারপর সঠিক গুণক (1 in = 0.0254 m, 1 ft = 0.3048 m) ব্যবহার করে একক রূপান্তর হয়। উদাহরণস্বরূপ, 1:12 স্কেলে 1 ফুটের বাস্তব নমুনা মডেলে ঠিক 1 ইঞ্চি হয়, কারণ 1 ফুট = 12 ইঞ্চি এবং 12 ÷ 12 = 1।
HO কি আসলে 1:87 নাকি 1:87.1?
NMRA মান HO কে ঠিক 1:87.1 হিসেবে সংজ্ঞায়িত করে। 1:87 থেকে পার্থক্য প্রায় এক-দশমাংশ শতাংশ, যা বেশিরভাগ পরিমাপ ও মডেলিং কাজের সহনশীলতার অনেক নিচে, তাই এই রূপান্তরক শখীরা যে গোল সংখ্যা 1:87 বলেন তা ব্যবহার করে। যদি আপনার সঠিক মান দরকার হয়, 87.1 অনুপাত হিসেবে দিন।
সূত্র
YouCalc দল পর্যালোচনা করেছে · সর্বশেষ পর্যালোচনা
অনুবাদে কোনো বিষয়, হিসাবে কোনো প্রশ্ন, বা কোনো পরামর্শ আছে? আমাদের জানান।